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接線端子發(fā)生短路故障時，應該如何檢測？方便大家以后碰到諸類問題時，可以及時解決。其實導線及接線端子的毛病也可能是由于線束與車身(地線)之間或在有關(guān)開關(guān)內(nèi)部短路所形成的。查看前應首要看在車身的端子固定是否可靠，然后便可按下列過程進行測驗。主要分為以下三個要點：

一：查看電線通斷：
首要拆下操控電腦ECU和傳感器兩邊的接線端子，再丈量端子相應端子間的電阻。如電阻值不大于1歐姆，則闡明電線正常，以便進行下一步查看。在丈量導線電阻時，最好在垂直和水平兩個方向悄悄搖擺導線以進步丈量的準確性，一起注意，對大多數(shù)導線端子、萬用表表棒應從連接器的后端刺進，可是對于裝有防水套的防水型接線端子表棒就不能從后端刺進，由于在刺進時稍不當心便會使端子變形。

二：短路的電阻值查看：

首要拆下操控電腦ECU和傳感器兩邊的導線接線端子，再丈量兩邊連接器各端子排與車身間的電阻值。丈量時，表棒一端搭鐵接車身，另一端要分別在兩邊導線連接器上進行丈量，假如電阻值大于1歐姆則闡明該電線與車身無短路毛病。

三：端子外觀及接觸壓力查看：

首要應逐一拆下各端子，查看連接器端子上有無銹觸和臟污，對銹蝕和臟污應整理。然后查看端子片是否松動或損壞，端子固定是否可靠，在悄悄拉動時端子應無松動現(xiàn)象。反之，假如在哪一個座孔中的插頭端子拔出時比其它座孔簡單，則該座孔可能在使用中會引起接觸不良的毛病。